Le premier C-390 Millennium de la Corée du Sud entre dans la phase finale de production

C-390 Millennium destiné à l’Armée de l’air de la République de Corée (ROKAF). Photo : Embraer
C-390 Millennium destiné à l’Armée de l’air de la République de Corée (ROKAF). Photo : Embraer

Singapour, 3 février 2026 – Embraer a annoncé lors du Salon aéronautique de Singapour que le premier avion de transport militaire C-390 Millennium destiné à l’Armée de l’air de la République de Corée (ROKAF) est entré dans la phase finale d’assemblage.

Selon le constructeur brésilien, l’appareil passera désormais aux vols de production, une étape qui précède l’intégration des systèmes spécifiques exigés par l’armée de l’air sud-coréenne. Cette avancée marque un moment important du programme, la République de Corée étant devenue le premier client asiatique du C-390 après la sélection de l’appareil dans le cadre du besoin en avions de transport de grande capacité (LTA-II).

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Le président et PDG d’Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Jr., a souligné que l’avancement du projet reflète la maturité de la ligne de production du C-390 ainsi que la coopération industrielle établie avec la Defense Acquisition Program Administration (DAPA), la ROKAF et les fournisseurs locaux. Selon l’entreprise, le partenariat avec l’industrie sud-coréenne contribue également au renforcement de la chaîne d’approvisionnement mondiale du programme, à un moment d’expansion de la production pour répondre aux clients internationaux.

Conçu au XXIe siècle, le C-390 Millennium est aujourd’hui l’un des avions de transport militaire les plus modernes de sa catégorie. Le modèle peut transporter jusqu’à 26 tonnes de charge utile, voler à des vitesses allant jusqu’à 470 nœuds et opérer sur des pistes non revêtues ou temporaires. Parmi les missions prévues figurent le transport de fret et de troupes, le largage aérien, l’évacuation médicale, la recherche et le sauvetage, la lutte contre les incendies et les opérations humanitaires.

Dans la configuration KC-390, équipée de systèmes de ravitaillement en vol à installation rapide, l’appareil peut opérer à la fois comme avion ravitailleur et comme receveur. Le C-390 est pleinement interopérable avec les normes de l’OTAN et est considéré comme adapté aux opérations d’Agile Combat Employment (ACE).

Outre la Corée du Sud, le C-390 Millennium a déjà été sélectionné par les forces aériennes du Brésil, du Portugal, de la Hongrie, des Pays-Bas, de l’Autriche, de la République tchèque, de la Suède, de l’Ouzbékistan, de la Slovaquie et de la Lituanie, consolidant ainsi sa présence sur le marché mondial du transport militaire.

Source et images : Embraer. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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